Na de geslaagde vernieuwing van het Beernemse stationsplein die in het voorjaar werd afgerond, stelde gemeenteraadslid Roos Lambrecht vast dat het fietspad vanuit het station niet verder loopt tot aan het kruispunt met de Hubert d’Ydewallestraat, zoals logisch zou geweest zijn, maar een eindje voorbij de spoorwegbrug in het niets verdwijnt. Fietsers komen dan plotseling onbeschermd op de rijweg terecht omdat de belijning en de rode slemlaag daar stoppen.   

Op de gemeenteraad van maart vroeg ze om het fietspad aan beide zijden van het Stationsplein (de naam van de straat) door te trekken tot aan het kruispunt met de Hubert D’Ydewallestraat.

Tevens vroeg ze om, na het doortrekken van het fietspad, ook een parkeerverbod in te voeren aan één kant van de straat om te vermijden dat chauffeurs  in de buurt van het station naast het fietspad gaan stilstaan, om passagiers te laten uitstappen. De openslaande deuren aan de passagierskant kunnen dan gevaarlijke toestanden opleveren voor de fietsers, zeker op de piekmomenten wanneer automobilisten en fietsers op hetzelfde moment aan het station arriveren. “Passagiers laten uitstappen kan het best op de voorziene parkeerplaatsen”, meende Roos.

Burgemeester Jos Sypré (CD&V), ook bevoegd voor Mobiliteit, beloofde hiervan werk te maken en hield woord. Het schepencollege besliste onlangs om de enkelrichtingsfietspaden aan beide zijden door te trekken en een parkeerverbod aan de ene kant van de straat in te stellen. Ook de onduidelijke situatie voor voetgangers in de spoorwegtunnel wordt nader bekeken. Roos Lambrecht is dan ook erg tevreden:  “Deze maatregelen maken de situatie niet enkel voor de voetgangers en fietsers veiliger, maar creëren ook meer duidelijkheid voor de automobilisten. “